Produktparametertabell
|
Parameter |
Specifikation |
|
Produktnamn |
CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel (termoplastisk kompositskiva) |
|
Stämpla |
CHAOEN |
|
Hudmaterial |
CFRT - kontinuerligt glasfiberförstärkt polypropenark |
|
Fiberuppläggning |
Fler-lager 0 / 90 graders kors-skiktad kontinuerlig glasfiber |
|
Kärnmaterial |
Fyrkantig-cellskärna av PP polypropylen |
|
Bindningsmetod |
Termisk fusionsbunden, lim-fri (ej limlaminerad) |
|
Materialsystem |
100% polypropen termoplast, utan träfiber, inget aluminium, inget lim |
|
Viktfördel |
30-40 % lättare än vaxkakepanel i aluminium vid lika styvhet |
|
Effektprestanda |
Hög slagtålighet, duktil - splittras inte eller spricker inte igenom |
|
Delaminering |
Ingen delaminering under vibrations- och temperaturcykling |
|
Vattenabsorption |
Icke-absorberande, vattentät, ingen svullnad efter nedsänkning |
|
Kemisk beständighet |
Resistent mot saltspray, fett, syra och alkali |
|
Servicetemperatur |
-40 C till +80 C |
|
Termisk och akustisk |
Lägre värmeledningsförmåga än metall honeycomb, bättre isolering |
|
Miljö |
Formaldehyd-Fri, låg VOC, 100 % återvinningsbar termoplast |
|
Valfri ändring |
Flam-hämmande kvalitet, anti-UV, anti-statisk |
|
Ytalternativ |
Naturlig fiberstruktur, PET-dekorativ film, icke-vävt tyg, anti-halk, anpassad färg |
|
Tillverkning |
CNC-skärning, borrning, nitning, skruvfixering, termisk svetsning, limning |
|
Panelstorlek |
Stort format tillgängligt, tjocklek och storlek anpassade |
|
Använda |
Torr skåpbil och kyld lastbilskaross, husbilsvägg och golv, skyddsrum/mobil hytt, containerfoder, logistikpall, höghastighetståg interiör, utomhusutrustning, industrimöbler |
|
MOQ |
500 kvadratmeter / varje specifikation |
|
Prov |
Gratis prov tillgängligt |
|
Betalning |
T/T, L/C, Western Union, Trade Assurance |
|
Förpackning |
Pall + skyddsfilm, kantskydd för containerfrakt |
|
Testrapport |
Mekanisk och fysisk testrapport tillgänglig på begäran |
Produktintroduktion
CHAOEN CFRT PP Honeycomb Sandwich Panel är en helt-termoplastisk kompositskiva byggd av två CFRT-skinn - kontinuerliga glasfiberförstärkta polypropenskivor med fler-lager 0/90 graders tvär-skiktsupplägg - smält till en kvadratisk{{7} com-polypropylenkärna. Hela panelen är bunden av värme och tryck snarare än lim, så skinn och kärna smälter till en homogen polypropenstruktur. Det finns ingen limlinje som går sönder, ingen träfiber som absorberar vatten och inget aluminiumskikt som korroderar, vilket är anledningen till att panelen fortsätter att prestera i vibrerande, fuktiga och temperatur{10}}cykelmiljöer där konventionella självhäftande-laminerade bikakeskivor börjar delamineras.
Detaljerad beskrivning
Lim-Free Thermal Fusion - Ingen delaminering
Konventionella smörgåsskivor med honeycomb förlitar sig på ett självhäftande lager mellan hud och kärna, och den limlinjen är nästan alltid det första som misslyckas under långvarig-vibration eller upprepad het-kall cykling. Våra skinn och PP bikakekärna smälts samman under värme och tryck till en enda polypropenkropp. Utan självhäftande gränssnitt finns det inget att skala, krypa eller separera - en avgörande fördel för lastbilskarosser, husbilar och skyddsrum som tillbringar sin livslängd med att vibrera.
Lätt med hög specifik styrka
Vid lika styvhet är panelen 30-40 % lättare än bikakepaneler av aluminium och mycket lättare än WPC- eller FRP-skivor. För fordonsbyggare omvandlas varje kilo som tas bort från karossen direkt till nyttolastkapacitet och bränslebesparing. De kontinuerliga fiberskalen gör också panelen duktil snarare än spröd: ett hårt slag kan buckla ytan men kommer inte att splittra den eller slå rakt igenom, vilket är hur kortfibriga PP-skivor och styv FRP vanligtvis misslyckas.
Helt-PP-system - vattentätt, korrosionsfritt-fritt, återvinningsbart
Eftersom varje komponent är polypropen absorberar panelen inte vatten, sväller inte efter nedsänkning och motstår saltspray, fett, syror och alkalier. Den arbetar kontinuerligt från -40 C till +80 C utan kondensationskorrosion som angriper aluminiumkärnor eller ytvärmeuppbyggnaden- av metallpaneler. Vid slutet av sin livslängd kan hela skivan slipas och återvinnas, och den avger ingen formaldehyd med mycket låg VOC. Flam-hämmande, anti-UV och antistatiska kvaliteter kan tillverkas på begäran.
Tillverkning-Vänlig och välisolerad
Panelen kan vara CNC-skuren, borrad, nitad, skruvad, termiskt svetsad eller limmad, och ytan kan ytbehandlas med PET-dekorfilm, -fibertyg eller en anti-glidstruktur för att passa applikationen. Stora-formatskivor håller skarvarna till ett minimum på stora invändiga ytor. PP-bikakekärnan leder också mycket mindre värme än en metallkärna, vilket ger märkbart bättre värme- och akustisk isolering i isolerade lådor och mobila hytter.
Vanliga frågor (FAQ)
F1: Vad är CFRT exakt och hur vet jag att jag får den äkta varan?
A1: CFRT betyder kontinuerlig fiberförstärkt termoplast: kontinuerliga långa glasfibrer läggs i flera 0/90 graders lager inuti en polypropenmatris. Vissa leverantörer säljer kort- PP-plåt som CFRT till ett mycket lägre pris, och dess styrka och slaghållfasthet är mycket svagare. Våra skins använder äkta kontinuerlig fiberkryss-uppläggning och testrapporter finns tillgängliga på begäran.
F2: Hur skiljer sig detta från en självhäftande-laminerad bikakepanel?
A2: Skinn och kärna här smälts samman termiskt, så panelen är en kontinuerlig polypropenstruktur utan limlinje. Självhäftande-limmade paneler kan delamineras under vibrationer, fukt eller varm-kall cykling; denna konstruktion tar bort det felläget helt.
F3: Hur mycket lättare är den än en bikakepanel i aluminium?
A3: Vid lika styvhet är den 30-40% lättare. För lastbils- och trailerbyggare omvandlas detta direkt till extra nyttolast och lägre bränsleförbrukning under fordonets livslängd.
F4: Vad är temperaturområdet?
A4: Kontinuerlig service från -40 C till +80 C. Det är inte lämpligt för ihållande temperaturer över det intervallet, eftersom långvarig över- temperatur kommer att orsaka termoplastisk krypning. För hot-side-applikationer vänligen berätta för oss arbetstemperaturen så att vi kan ge råd.
F5: Är det vattentätt och kan det användas i kylda kroppar?
A5: Ja. All-PP-konstruktionen absorberar inte vatten och sväller inte, och den motstår saltspray och rengöringskemikalier. Den används ofta för torra skåpbilar och kylda lastbilskarosser, där den låga värmeledningsförmågan hos PP-bikakekärnan också bidrar till isoleringsprestandan.
F6: Är det brandklassat?
A6: Standardbetyget är inte en-brandklassad produkt. En flam{3}}modifierad klass är tillgänglig på begäran -, ange vilken standard du måste uppfylla så bekräftar vi genomförbarheten och tillhandahåller motsvarande testrapport.
F7: Hur bearbetas och installeras det?
A7: Panelen kan CNC-skäras, borras, nitas, skruv-fixeras, värmesvetsas eller limmas, så att den passar befintliga fordons- och hyttmonteringsprocesser. Observera att panelens styvhet beror på tjocklek och bikakedensitet, så för stora ostödda spännvidder vänligen tillåt inramning istället för att kopiera en aluminiumpaneldesign direkt.
F8: Vad är MOQ och kan jag få prover?
A8: MOQ är 500 kvadratmeter per specifikation. Gratis prover finns tillgängliga så att du kan verifiera hudens struktur, kärnstruktur, tjocklek och smältkvalitet innan du beställer.
Populära Taggar: cfrt pp tillverkare av sandwichpaneler av bikakepaneler i glasfiber, Kina tillverkare av tillverkare, leverantörer, fabriker, tillverkare av sandwichpaneler för cfrt pp glasfiber., Glasfiber-bikakesandwichpanel, Glasfiber honungskaka ark, GRP-bikakepanel med slät, glansig yta, Honeycomb Panel glasfiber, Strukturell bikakeglasfiberlaminerad panel
